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    汽车衡秤体结构什么样的好

    市场上常见的汽车衡秤体结构有U型钢和槽钢之分?,这两种结构的秤体哪种好呢?我们需要具体了解二者的区别,才能更好的判断哪种秤体比较好而且适合自己企业称重。
    U型钢和槽钢结构的区别:
    U型钢地磅是工业衡器第四代产品,做U型钢必须配有的设备是折弯机,剪板机等设备,因此U型梁制造成本要比槽钢高;
    槽钢属于第三代衡器产品,槽钢秤体底部是有两道承重梁,中间是空的,承重性可能要差些。简单来说就是配比不合理,槽钢秤就等于是用钢板拼凑上去的。PS(一般小厂家,有个场地就可以加工);
    从秤体重量上讲槽钢要比U型梁重:
    从焊接角度来讲,U型梁是满焊,而槽钢是点焊,在衡器业内普遍认为,U型梁结构要比槽钢的好很多。
    焊接角度上来讲分为手工焊和自动焊:
    1、手工焊特点:
    设备简单,操作灵活,适用面广(各种焊接位置、各种焊缝);
    缺点是生产效率低,工作环境差,劳动强度高。(一般用于小厂家,成本低);
    而且不适宜焊接铝、钛等活泼金属,难溶金属及低熔点金属;
    2、埋弧自动焊特点:
    生产效率高,焊接质量好,劳动条件好;
    造价高,适合平焊位;
    传感器仪表的选择:
    市面的称重传感器品牌种类繁多,而且很多不良商家会在品牌上做文章,例如柯力传感器,有些厂家会去其他传感器来替代,从外观上看不出什么区别;传感器的成本价格差价在3000-8000元,低价的产品大家慎重考虑。
    上海汉衡销售电子汽车衡、地磅、叉车秤、吊秤、滚筒秤、检重秤等各类电子秤,只要是称重设备,我们都可以提供,如有需要可以随时咨询我们。

     
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